Nekoliko proizvođači razgovarali o 3d ispisane auto dijelova, no Volkswagen je rekla da će ih iskoristiti u masovne proizvodnje vozila. Zahvaljujući brži i jednostavniji proces tiskanja metalnih dijelova, prema nedavnom priopćenju iz je proizvođač.
"HP Metal Jet" zajednički razvijen od strane kompanije za izradu fotografija, VW i dobavljač GKN prah Metallurgy.The tri marke predstavio njihov novi postupak ispisa na međunarodne proizvodne tehnologije u Chicago.Volkswagen je rekao da se nada će početi ispis " strukturne komponente"za proizvodnju automobila u roku od dvije do tri godine.
Poput drugih oblika 3D ispis, HP Metal Jet je "aditiv" proces, u kojem materijal se dodaje sloj po sloj da se formira dio. U tom slučaju materijal je metalni prah održava zajedno s vezivo. U ostalim oblicima 3D ispis, materijal je rastopila laserom. Međutim, novi proces, razvijen od strane vw i njegovi partneri je "pečen" materijal u potpunosti sudjelovali.
"Potpuna vozila će vjerojatno ne proizvoditi 3D pisač uskoro, ali broj i veličina dijelova iz 3D pisač će se značajno povećati," Martin Goede, šef VW tehnologije planiranja i razvoja, rekao je u priopćenju. "Naš cilj je integracija ispisane strukturnih dijelova u novu generaciju automobila čim prije." "Dugoročno gledano, možemo očekivati broj jedinica, komponente veličine i tehnički zahtjevi nastavit će se povećati za više od 100.000 jedinica godišnje."
Volkswagen 3D ispisa vidi kao način za prilagodbu automobila, ford je razmatrao nešto. Proizvođači objasnio da ključni fobs kao personalizirane stražnjih slova, gearbars i personalizirane fobs se već može proizvesti relativno lako. VW je rekao da planira ponuditi ove vrste mogućnosti korisnicima "što prije moguće."
