Marshall Aerospace and Defense Group sada koristi tehnologiju 3D štampe od Stratasys-a za proizvodnju dijelova spremnih za let za nekoliko svojih vojnih, civilnih i poslovnih zrakoplova - dok proizvodi specifičnu zemaljsku opremu po nižoj cijeni od aluminijskih alternativa. Kompanija je trenutno jedna od najvećih u privatnom vlasništvu i nezavisne kompanije za vazduhoplovstvo i odbranu.
Maršal već ima nekoliko komada 3D-štampanih ductwork letenja na jako modifikovanim avionima, kao i držači za sigurnosne noževe i prekidače za unutrašnjost aviona. 3D štampanje delova odobrenih za let na zahtev omogućava kompaniji da proizvodi lakše delove od tradicionalnih metoda, znatno brže i jeftinije.
Prema Chris Bottingu, inženjeru za materijale, procese i aditivnu proizvodnju u kompaniji Marshall ADG, sposobnost stvaranja preciznih, ponovljivih i pouzdanih 3D štampanih dijelova koji koriste materijale odobrene od svemirske industrije su ključni faktori u postizanju zahtjeva za performansama potrebnih za upotrebu u zrakoplovu.
„Kada se proizvodimo na složenim inženjerskim programima, potreban nam je metod koji može da stvori precizan, složen, funkcionalan i lagan kanal efikasno uz minimalne troškove alata - to je mesto gde 3D štampanje savršeno pristaje. Ali, takođe moramo da obezbedimo da će radovi na kanalizaciji biti odobreni od strane EASA [Evropske agencije za bezbednost vazduhoplovstva] za let ”, objašnjava Botting. „Kao rezultat toga, koristimo Stratasys Fortus 450mcFDM štampač i Ultem 9085 [polieterimid] smolu - čvrst, ali lagan 3D štampani materijal sa visokom termičkom i hemijskom otpornošću. Ovo je ključno za prevazilaženje strogih zahtjeva naše industrije, jer sada možemo 3D dijelove za ispis sa željenim svojstvima plamena, dima i toksičnosti za upotrebu u unutrašnjosti zrakoplova. ”
Kompanija takođe koristi svoj Fortus 450mc 3D štampač, kupljen od Stratasys UK za izgradnju završnih delova na terenu.